Það er svona hluti á bílnum.Það getur bjargað mannslífum, tjáð tilfinningar og auðvitað getur það líka vakið náungann um miðnætti.
Þótt þessi litli hluti verði sjaldan viðmiðunarskilyrði fólks til að kaupa bíl, þá er hann sá elsti í þróun bíla.
Einn af hlutunum sem komu fram í bílnum og hefur haldið áfram fram á þennan dag.
Ef þú keyrir bíl núna, kannski eru leiðsögn og tónlist algengustu bílastillingarnar.
En í byrjun síðustu aldar, ef ekkert flaut var á bílnum, gæti það verið hrikalegt.
Hvers vegna
Á fyrstu dögum bifreiðaþróunar voru mest ferðalög enn háð vögnum vegna lítillar bílaeignar á þeim tíma.
Því þurfa bílar miðil til að eiga samskipti við fólk.Þessi miðill er hornið.
Í þá daga, ef þú hittir einhvern sem tutaði ekki í akstri, þótti það dónalegt.Þú þarft að standast.
Sláðu í flautuna til að láta gangandi vegfarendur vita að þú ert til, frekar en að fylgja þeim hljóðlega.
Þetta viðhorf er bara hið gagnstæða.Nú ef þú túttir í fólk af frjálsum vilja, er líklegt að þú verðir skammaður.
Önnur tegund slysa er að á ákveðnum dögum hefur flautun merkingu um virðingu eða minningu.
Til dæmis, í sumum tilfellum þöggunar, mun fólk þrýsta á flautuna í langan tíma til að tjá sorg sína, reiði og fórnfýsi.
Hornið varð samskiptaform.
Síðar, með stöðugri aukningu bílaeignar, fóru sífellt fleiri að eiga bíla og smám saman þróast bílaflautur yfir í samskiptamiðil milli farartækja.
Þegar þú keyrir ökutækið þitt í gegnum þröng svæði eða svæði með flókið landslag þarftu að blýta til að hafa samskipti við önnur farartæki og upplýsa þá um staðsetningu þeirra og stöðu.
Þetta á enn við í dag.
Hvernig var elsta hornið
Í árdaga var hornið ekki stjórnað af straumi eins og það er núna, heldur var það venjulega gefið út með lofti sem streymdi í gegnum leiðsluna
Hljómurinn er eins og hefðbundið blásturshljóðfæri.
Sveigjanlegur loftpúði er notaður til að tengja bogna leiðslu.Þegar loftpúðinn er kreistur með höndunum flæðir loftið hratt í gegnum leiðsluna.
Gefðu frá sér resonant hljóð.
Hljóðið er magnað í gegnum hljóðstyrkingarhönnunina í lokin, sem er í grundvallaratriðum í samræmi við kunnugleg hljóðfæri eins og hornið.
Síðar komust menn að því að það var of erfitt og óöruggt að kreista loftpúðann alltaf í höndunum, þannig að þeir hafa komið sér upp úrbótaáætlun: gefa frá sér hljóð með loftstreyminu frá útblæstri bílsins.
Þeir skiptu útblástursröri bifreiða í tvær pípur, þar af önnur með handstýrðum loki í miðjunni.
Þegar lokinn er opnaður mun útblástursloftið renna í gegnum pípuna á horninu og gefa frá sér hljóð.
Þannig eykst notagildi hornsins til muna.Að minnsta kosti þarftu ekki að teygja þig til að gefa út loftpúða flautunnar.
Seinna fóru menn að nota rafknúin horn til að keyra þindið til að gefa frá sér hljóð.
Bæði styrkleiki hljóðsins og viðbragðshraði hornsins hefur verið bætt verulega samanborið við hefðbundið pneumatic horn.
Hvers konar horn er vinsælt núna?
Í dag er bílflautan orðin fjölbreytt tilfinningatilvera, burtséð frá því hvort þú getur tjáð virðingu þína eða reiði í gegnum hátalarann.
Þegar bíll víkur fyrir þér á vinsamlegan hátt geturðu tjáð þakkir þínar með því að slá í flautuna.
Auðvitað, ef bíll hindrar stefnu þína, geturðu líka hringt í flautuna til að minna hinn aðilann á.
Hornið verður ekki aðeins öryggisvörður þinn, heldur meira um vert, það sýnir sig líka.
Persónuleiki mismunandi bílaeigenda.Hvers konar hátalari er fyrsti kosturinn þinn í dag?
Svarið er auðvitað - snigilhorn!
Pósttími: 19-10-2022